|
Обзоры моделей Обзоры моделей, аксессуаров, элементов управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
18.05.2015, 23:49 | #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
Паровоз BR 24 "Steppenpferd" [1-3-0] Германия DB (PIKO)
Сделан красиво и совсем НЕ мультяшно. Фирма PIKO сделала хороший маркетинговый ход, выпустив BR 24 сразу после выпуска BR 64. Эта паровозы очень похожи, а в моделях многие детали взаимозаменяемые. BR 24 получился такой же красивый как и предыдущая модель PIKO BR 64 Однако, в отличие 64го тут нет подсветки экипажной части - это минус (как же может быть немец без подсветки) - придётся колхозить самому. В тендере много места для декодера и динамика; проблем с оцифровкой быть не должно. Минимальный проходимый радиус рельс зависит от установки кожухов контрштоков на цилиндры. В инструкции написано, что без кожухов 600 мм; с короткими кожухами 920 мм; с полноразмерными кожухами только на витрину (на самом деле надо пробовать). Хороший обзор модели есть на G Scale News: PIKO G 37220 BR 24
Последний раз редактировалось VovaTuf; 02.06.2015 в 00:08. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2015, 23:50 | #2 |
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
Последний раз редактировалось VovaTuf; 18.05.2015 в 23:55. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2015, 23:53 | #3 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
красава ))))
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
18.05.2015, 23:58 | #4 |
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
Последний раз редактировалось VovaTuf; 30.05.2015 в 17:45. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.05.2015, 00:06 | #5 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое. Я, конечно, понимаю что тендер в этой модели вообще для другого предназначен, но ..
P.S. В остальном классная модель! Крутость PIKO стремительно растёт на глазах у изумлённой публики |
19.05.2015, 00:08 | #6 |
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
вид с низу
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.05.2015, 07:34 | #7 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)?
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
19.05.2015, 09:47 | #8 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)?
http://forum.spur-1-russia.com/attac...entid=2848&d=0 На фотке ниже они не установлены вообще, и лок проходит 600 мм. Есть вариант поставить две "пробки" без палок и лестницы сзади - тогда проходим Р3. Если ставить швабры, то сам Пико пишет, что модель поставить на полку и про рельсы забыть. Но думаю Леман р5 он пройдет с ними. |
19.05.2015, 14:08 | #9 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
Отвечу коряво своими словами, как и у БР 64 у этого под передними буферами в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.05.2015, 09:59 | #10 |
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
Ну, да... я не знал как перевести это на русский и написал просто слово из инструкции (fittings) русскими буквами. Задние лестницы 24му не мешают (они на тендере), а вот спереди кожухи контрштоков мне приходится заменять на заглушки.
Последний раз редактировалось VovaTuf; 23.05.2015 в 22:52. |
19.05.2015, 10:23 | #11 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
Это кожухи контрштоков....
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.05.2015, 14:39 | #12 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
Миша, не бухти. Живем в век 9000 соблазнов и занятий. Люди могут просто не успевать.
Я например сейчас погружен в ардуину и ее применение для DCC. А еще собираю самолет ребенку РУ и трофийные машину тюнингую. Это помимо работы и всего остального. Так что не всегда удается все знать и уметь.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
19.05.2015, 15:02 | #13 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
ладно, не буду. Но просьба к Володе: пожалуйста, займись матчастью, такие перлы в основном только от тебя...
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
19.05.2015, 16:53 | #14 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
Ну вот ты же специалист. Сказал бы, как в итоге эти "передние палочки от метлы" правильно называются.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
20.05.2015, 15:16 | #15 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
Егор ответил 4 поста ниже. Это кожухи контрштоков. А маленькие передние колсики-бегунковая тележка
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.05.2015, 17:28 | #16 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.05.2015, 17:47 | #17 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
Да. разумеется, у 24-го колпара. Но с поводком и рамой, т.е. де-факто все же тележка. Надо посмотреть у Су как правильно точно называется.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
20.05.2015, 23:29 | #18 |
Постоялец
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 263
|
называется тележка.
у серии С спереди была тележка Цара-Краусса, у Су вроде бы тоже, с ходу не помню. Задняя поддерживающая - Бисселя (у Су) ЗЫ Посмотрел Ракова, у Су Краусса-Гельмгольца. Но все равно называется тележка. Одноосные тележки как правило связаны с 1й сцепной осью
__________________
Н0 и I, отечественная тематика Последний раз редактировалось Toniorail; 20.05.2015 в 23:37. |
20.05.2015, 14:43 | #19 |
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 432
|
Виноват. Поправил. Флуд почищу чуть позже.
|
22.05.2015, 16:42 | #20 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
Хорош на самом деле. Купил на эмоциях стройки, ожидал худшего. Побежал обратно копать с удвоенной силой) Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое.
Дымодефлекторы ( уши Витте) кстати съемные. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.05.2015, 23:24 | #21 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
Хорошь! Эээххх, почему я не НКашник?..
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
23.05.2015, 03:22 | #22 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
|
24.05.2015, 23:15 | #23 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
Имитация угля из тендера вынимается "на ура" - отвинтить два винта и выпилить "дверцы". И можно засыпать уголь в тендер по настоящему.
|
25.05.2015, 01:46 | #24 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
|
25.05.2015, 11:13 | #25 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
Не уверен, что это правильное решение. Грязи только разведется.
А кто мешает на ПВА присыпать углем плавтиковый уголь на крышке?
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Паровоз BR 64 "Bubikopf" [1-3-1] Германия (PIKO) | VovaTuf | Обзоры моделей | 15 | 09.04.2016 12:21 |
Паровоз BR 99 "Mallet" [0-3-3-0] Германия узкоколейка (LGB 1:22.5) | VovaTuf | Обзоры моделей | 10 | 15.09.2014 00:12 |
Паровоз С-19 "Consolidation" [2-8-0], USA 1881год 1:20.3 Spectrum | VovaTuf | Обзоры моделей | 5 | 22.04.2014 21:44 |