Конверсия паровоза BR91 в ТТ Spur1 - Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3)

vladl · 14.10.2017, 08:49

Видео не увлекаюсь, но попробую на выставке.
По ПРМ от Хегоба артикул простой - 9100. Но туда не входят вставки балансира. Они у КМ-1 409108. Это один комплект от КМ-1. Я думал, что на обе стороны отдельно заказывать надо, в результате получил два полных комплекта. Все остальное от разных производителей. Раньше записывал, потом бросил, так как за все это время что-то появлялось новое у производителей, что-то заменял, что-то не подходило, что-то на месте в штучном экземпляре пытались изготовить. Отчасти это тоже причина длительного периода всего процесса. Крайне сложно покупать детали по фоткам на сайтах, не зная линейных размеров, много деталей похожих, все надо сравнивать с оригиналом. Конечно, при огромном желании список деталей можно восстановить, но это опять достаточно объемный труд. Еще при модернизации лучше иметь фото оригинала, потому что там тоже много вариантов по расположению оборудования.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Везиринг на примере BR91	bluxer	Фотографии и видео из сети	35	22.10.2024 22:09
Модель УЖД мотовоза М00а Spur1	vladl	Узкоколейка	6	14.02.2023 16:45
Восстановление паровоза HG 4/4	Pooh	Реальная железная дорога	0	21.01.2019 00:15
узкоколейка для Spur1, Spur2	artvaggon	Узкоколейка	2	13.09.2016 10:35

14.10.2017, 08:49	#26
vladl Постоялец Регистрация: 07.11.2013 Адрес: Латвия Сообщений: 297	Видео не увлекаюсь, но попробую на выставке. По ПРМ от Хегоба артикул простой - 9100. Но туда не входят вставки балансира. Они у КМ-1 409108. Это один комплект от КМ-1. Я думал, что на обе стороны отдельно заказывать надо, в результате получил два полных комплекта. Все остальное от разных производителей. Раньше записывал, потом бросил, так как за все это время что-то появлялось новое у производителей, что-то заменял, что-то не подходило, что-то на месте в штучном экземпляре пытались изготовить. Отчасти это тоже причина длительного периода всего процесса. Крайне сложно покупать детали по фоткам на сайтах, не зная линейных размеров, много деталей похожих, все надо сравнивать с оригиналом. Конечно, при огромном желании список деталей можно восстановить, но это опять достаточно объемный труд. Еще при модернизации лучше иметь фото оригинала, потому что там тоже много вариантов по расположению оборудования.