massoth dimax, ecos и все-все-все...

[BR95009]

Ну тогда да. Но есушный бустер на 8А например стоит 350 евро.

А массотовский бустер стоит 366 евро да к нему нужен БП ихний (Massoth DiMAX 1200 T Switching Power Supply) за 206 евро!!!

Кстати он и для КС нужен.

А набор стартовый набор Массота стоит 1200 евро!


И это при том, что это фактически мультимыш с чуть более расширенной индикацией.

И массотовский бустер не 12А, а 2 по 6А, те, тебе надо буде все равно на 2 участка разбивать.

Цитата: Сообщение от BR95009

к нему нужен БП ихний (Massoth DiMAX 1200 T Switching Power Supply) за 206 евро!!!

У нас блока питания не найти?

Цитата: Сообщение от BR95009

И массотовский бустер не 12А, а 2 по 6А, те, тебе надо буде все равно на 2 участка разбивать.

1203B может в параллель работать.

[Pooh]

Цитата: Сообщение от BR95009

Ну тогда да. Но есушный бустер на 8А например стоит 350 евро.

А массотовский бустер стоит 366 евро да к нему нужен БП ихний (Massoth DiMAX 1200 T Switching Power Supply) за 206 евро!!!

Погоди ..
Во-первых, ничего я не нашёл в описании бустера ESU на тему подключения через CDE. Допустим, плохо искал. Оки.

Но я и не нашёл обязательное требование к внешнему питанию для бустера Массута. Написано, что мол да, вы можете использовать внешний источник, но как-то уж больно мутно написано про это питание. Зато точно написано, что может управляться по CDE.

[BR95009]

Цитата: Сообщение от Pooh

Во-первых, ничего я не нашёл в описании бустера ESU на тему подключения через CDE. Допустим, плохо искал. Оки.

Нет, хорошо искал. Он понимает только ЭкосЛинк. Но я про него пишу в связке именно с экосом.

Те я сравниваю Экос+8А ЕСУ бустер и всю это котовасию от Массота за 1200 евро.

[bluxer]

Собственно, никого не буду агитировать за или против. У меня есть,я доволен, мне хватает. Теперь ещё и мобила управлять может. Что вы там себе выберете -ваше дело, я рассказал, что, как и почему.
Кстати, все эти роки и массоты не имеют мнемосхем, которые очень удобны при построении маршрутов. Так же ECoS имеет возможность не строить режущие маршруты, т.е. в этой станции заложен принцип обеспечения безопасности движения. Меня это устраивает, как вас-не знаю (и в общем то, знать не хочу, ибо у меня свой макет и свои правила, а у вас-свои). На счет финансовых подсчетов-наверно, это правильно, считать сколько можно сэкономить. Главное, чтобы экономия не шла в ущерб удобству и безопасности.

[Pooh]

Цитата: Сообщение от bluxer

Кстати, все эти роки и массоты не имеют мнемосхем, которые очень удобны при построении маршрутов. Так же ECoS имеет возможность не строить режущие маршруты, т.е. в этой станции заложен принцип обеспечения безопасности движения.

Миш, а можно тут подробнее?
Как я понимаю, z21 просто переключает стрелки, а Ecos? Переключает их сама? Что значит "строит маршрут"? Или она просто проверяет на пересекаемость? Кого с кем и как это отслеживается?

[bluxer]

Цитата: Сообщение от Pooh

Как я понимаю, z21 просто переключает стрелки, а Ecos? Переключает их сама? Что значит "строит маршрут"? Или она просто проверяет на пересекаемость? Кого с кем и как это отслеживается?

Да, я имею ввиду мультимышь и массот. А вот строит маршруты ECoS так: при подключении аксессуарных декодеров ECoS автоматом их распознает. Пользователь может настроить и расположить в списке эти устройства так, как ему удобней. Потом, когда он будет рисовать мнемосхему макета, он может использовать только те элементы, которые есть в памяти ECoS (добавить он может до 1024 устройств). Потом, когда все построил и нарисовал, пользователь может задать построение маршрута, состоящего из нескольких элементов (сколько не скажу, но ради эксперимента делал маршрут из 20 элементов-получается). Т.е, он вводит по порядку элементы и указывает, в каком они должны быть положении и с какой задержкой переключаться (чтобы не все сразу, а то 20 стрелок сработает-сразу по току защита срубит). Я себе настроил срабатывание элемента через 2 секунды после предыдущего, т.е. у меня разделка маршрута почти как на настоящей ж.д. - секунд 50. А вот когда я все маршруты построил и обозвал их как то (значки маршрутов одинаковые-съезд со светофором красного цвета, когда собран-становится зеленого), то я могу завести логику срабатывания и построения маршрутов так, чтобы не построить, например 2 маршрута на один путь с разных сторон. Т.е., я не смогу открыть четному на первый путь и нечетному на первый путь. Или построить маршрут четному на станции, если построил нечетному режущий маршрут. Т.е., ECoS понимает логику построения маршрутов. Естественно, логику задает пользователь.