Паровоз BR 24 "Steppenpferd" [1-3-0] Германия DB (PIKO) - Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3)

VovaTuf · 18.05.2015, 23:49

Название модели	Принадлежность	Номер	Эпоха	Производитель; Артикул/Каталожный номер	Масштаб; Колея	Год, месяц выпуска модели
Паровоз с тендером BR 24 "Steppenpferd" 1-3-0	Deutsche Bundesbahn (DB)	BR 24	III	PIKO 37220	немасштабный (примерно 1:24-1:26) NormalSpur	апрель 2015

Сделан красиво и совсем НЕ мультяшно.
Фирма PIKO сделала хороший маркетинговый ход, выпустив BR 24 сразу после выпуска BR 64. Эта паровозы очень похожи, а в моделях многие детали взаимозаменяемые. BR 24 получился такой же красивый как и предыдущая модель PIKO BR 64

Однако, в отличие 64го тут нет подсветки экипажной части - это минус (как же может быть немец без подсветки) - придётся колхозить самому.
В тендере много места для декодера и динамика; проблем с оцифровкой быть не должно.
Минимальный проходимый радиус рельс зависит от установки кожухов контрштоков на цилиндры. В инструкции написано, что без кожухов 600 мм; с короткими кожухами 920 мм; с полноразмерными кожухами только на витрину (на самом деле надо пробовать).
Хороший обзор модели есть на G Scale News: PIKO G 37220 BR 24

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1481.jpg
Просмотров: 2206
Размер: 89.5 Кб
ID: 4492

Длина по буферам	680 мм
Высота, ширина	170 мм, 115 мм
Минимальный радиус	600 мм (с короткими кожухами 920 мм)
Вес	3.5 кг
Ведущих осей	3 (на одной оси есть резиновые шины)
Двигателей	1
Токосъёмники	6 колёс + 2 башмака
Питание	Аналоговое DC 0-24 вольт
Звук	Нет (место предусмотрено в тендере)
Дымогенератор	Есть
Прожектора	Светодиоды
Рекомендации к оцифровке/озвучке	Piko 36122+36222 или Massoth 8210540

VovaTuf · 18.05.2015, 23:50

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1500.jpg
Просмотров: 863
Размер: 93.5 Кб
ID: 4507

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1499.jpg
Просмотров: 874
Размер: 91.8 Кб
ID: 4506

artvaggon · 18.05.2015, 23:53

красава ))))

VovaTuf · 18.05.2015, 23:58

Инструкция на английском

Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR 24 instr.jpg
Просмотров: 816
Размер: 104.6 Кб
ID: 4662

Нажмите на изображение для увеличения
Название: BR 24 instr 2.jpg
Просмотров: 839
Размер: 105.9 Кб
ID: 4663

Детали

Pooh · 19.05.2015, 00:06

Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь

При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое. Я, конечно, понимаю что тендер в этой модели вообще для другого предназначен, но ..

P.S. В остальном классная модель! Крутость PIKO стремительно растёт на глазах у изумлённой публики

VovaTuf · 19.05.2015, 00:08

вид с низу

bluxer · 19.05.2015, 07:34

Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)?

artusha · 19.05.2015, 09:47

Цитата: Сообщение от bluxer

Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)?

Отвечу коряво своими словами, как и у БР 64 у этого под передними буферами в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса.

http://forum.spur-1-russia.com/attac...entid=2848&d=0

На фотке ниже они не установлены вообще, и лок проходит 600 мм.

Есть вариант поставить две "пробки" без палок и лестницы сзади - тогда проходим Р3.

Если ставить швабры, то сам Пико пишет, что модель поставить на полку и про рельсы забыть. Но думаю Леман р5 он пройдет с ними.

VovaTuf · 19.05.2015, 09:59

Ну, да... я не знал как перевести это на русский и написал просто слово из инструкции (fittings) русскими буквами. Задние лестницы 24му не мешают (они на тендере), а вот спереди кожухи контрштоков мне приходится заменять на заглушки.

750EV · 19.05.2015, 10:23

Это кожухи контрштоков....

bluxer · 19.05.2015, 14:08

Цитата: Сообщение от artusha

Отвечу коряво своими словами, как и у БР 64 у этого под передними буферами в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса.

Цитата: Сообщение от VovaTuf

а вот передние палочки мне приходится заменять на заглушки.

Цитата: Сообщение от artusha

в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса.

Вот именно поэтому я хожу на форум все реже и реже-просто из-за неуважения людей к предмету своего увлечения. Палочки, маленькие передние колеса, повороты, фары. Взрослые же люди, ну не требуется особых знаний, элементарно понять и выучить полтора десятка профессиональных названий, нет, нам это не нужно, у нас палочки и палки от метлы...

Зачем тогда вообще увлекаться, если нет интереса к прототипу и устройству, как это работало на самом деле? Для крутости?

BR95009 · 19.05.2015, 14:39

Миша, не бухти. Живем в век 9000 соблазнов и занятий. Люди могут просто не успевать.

Я например сейчас погружен в ардуину и ее применение для DCC. А еще собираю самолет ребенку РУ и трофийные машину тюнингую. Это помимо работы и всего остального. Так что не всегда удается все знать и уметь.

bluxer · 19.05.2015, 15:02

Цитата: Сообщение от BR95009

Миша, не бухти.

ладно, не буду. Но просьба к Володе: пожалуйста, займись матчастью, такие перлы в основном только от тебя...

BR95009 · 19.05.2015, 16:53

Ну вот ты же специалист. Сказал бы, как в итоге эти "передние палочки от метлы" правильно называются.

VovaTuf · 20.05.2015, 14:43

Виноват. Поправил. Флуд почищу чуть позже.

bluxer · 20.05.2015, 15:16

Цитата: Сообщение от BR95009

Сказал бы, как в итоге эти "передние палочки от метлы" правильно называются

Егор ответил 4 поста ниже. Это кожухи контрштоков. А маленькие передние колсики-бегунковая тележка

artvaggon · 20.05.2015, 17:28

Цитата: Сообщение от bluxer

бегунковая тележка

бегунковая тележка колпара

bluxer · 20.05.2015, 17:47

Да. разумеется, у 24-го колпара. Но с поводком и рамой, т.е. де-факто все же тележка. Надо посмотреть у Су как правильно точно называется.

Toniorail · 20.05.2015, 23:29

Цитата: Сообщение от bluxer

как правильно точно называется.
__________________

называется тележка.
у серии С спереди была тележка Цара-Краусса, у Су вроде бы тоже, с ходу не помню. Задняя поддерживающая - Бисселя (у Су)

ЗЫ
Посмотрел Ракова, у Су Краусса-Гельмгольца. Но все равно называется тележка. Одноосные тележки как правило связаны с 1й сцепной осью

artusha · 22.05.2015, 16:42

Хорош на самом деле. Купил на эмоциях стройки, ожидал худшего. Побежал обратно копать с удвоенной силой)

Цитата: Сообщение от Pooh

Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое.

"Ухоль" такой же, как и на BR64. Было бы желание: выпиливаем его и вставляем корытце с оригинальным наполнителем.

Дымодефлекторы ( уши Витте) кстати съемные.

BR95009 · 22.05.2015, 23:24

Хорошь! Эээххх, почему я не НКашник?..

artusha · 23.05.2015, 03:22

Цитата: Сообщение от BR95009

Хорошь! Эээххх, почему я не НКашник?..

Начинал бы сейчас, на немасштабники бы смотреть не стал если честно, и особенно на пиковские вагоны. Но путь был избран лотереей ( первый старт мне подарили и он был DB III) и его надо идти до конца.

Mikhan · 24.05.2015, 23:15

Имитация угля из тендера вынимается "на ура" - отвинтить два винта и выпилить "дверцы". И можно засыпать уголь в тендер по настоящему.

artusha · 25.05.2015, 01:46

Цитата: Сообщение от Mikhan

Имитация угля из тендера вынимается "на ура" - отвинтить два винта и выпилить "дверцы". И можно засыпать уголь в тендер по настоящему.

Там под крышкой куча проводов, разводная плата, место под декодер и динамик. Засыпать точно не получится.

BR95009 · 25.05.2015, 11:13

Цитата: Сообщение от Mikhan

И можно засыпать уголь в тендер по настоящему.

Не уверен, что это правильное решение. Грязи только разведется.

А кто мешает на ПВА присыпать углем плавтиковый уголь на крышке?

18.05.2015, 23:50	#2
VovaTuf Модератор Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Пушкино МО Сообщений: 433	Миниатюры Последний раз редактировалось VovaTuf; 18.05.2015 в 23:55.

18.05.2015, 23:53	#3
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	красава )))) __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

18.05.2015, 23:58	#4
VovaTuf Модератор Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Пушкино МО Сообщений: 433	Инструкция на английском Детали Миниатюры Последний раз редактировалось VovaTuf; 30.05.2015 в 17:45.

19.05.2015, 00:08	#6
VovaTuf Модератор Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Пушкино МО Сообщений: 433	вид с низу Миниатюры

19.05.2015, 07:34	#7
bluxer Михневский Н Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Основной полигон в Михнево Сообщений: 1,965	Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)? __________________ Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

19.05.2015, 00:06	#5
Pooh Modellbahn.RU Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Москва Сообщений: 956	Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое. Я, конечно, понимаю что тендер в этой модели вообще для другого предназначен, но .. P.S. В остальном классная модель! Крутость PIKO стремительно растёт на глазах у изумлённой публики

19.05.2015, 09:47	#8
artusha Постоялец Регистрация: 10.08.2014 Адрес: СПб Сообщений: 733	Цитата: Сообщение от bluxer Вов, а что такое "фиттинги" (у тебя в обзоре про минимально проходимый радиус)? Отвечу коряво своими словами, как и у БР 64 у этого под передними буферами в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса. http://forum.spur-1-russia.com/attac...entid=2848&d=0 На фотке ниже они не установлены вообще, и лок проходит 600 мм. Есть вариант поставить две "пробки" без палок и лестницы сзади - тогда проходим Р3. Если ставить швабры, то сам Пико пишет, что модель поставить на полку и про рельсы забыть. Но думаю Леман р5 он пройдет с ними. Миниатюры

19.05.2015, 09:59	#9
VovaTuf Модератор Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Пушкино МО Сообщений: 433	Ну, да... я не знал как перевести это на русский и написал просто слово из инструкции (fittings) русскими буквами. Задние лестницы 24му не мешают (они на тендере), а вот спереди кожухи контрштоков мне приходится заменять на заглушки. Последний раз редактировалось VovaTuf; 23.05.2015 в 22:52.

19.05.2015, 10:23	#10
750EV Постоялец Регистрация: 14.11.2013 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 218	Это кожухи контрштоков....

19.05.2015, 14:08	#11
bluxer Михневский Н Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Основной полигон в Михнево Сообщений: 1,965	Цитата: Сообщение от artusha Отвечу коряво своими словами, как и у БР 64 у этого под передними буферами в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса. Цитата: Сообщение от VovaTuf а вот передние палочки мне приходится заменять на заглушки. Цитата: Сообщение от artusha в оригинале стоят две палки от метлы и торчат вперед, закрывая по бокам маленькие передние колеса. Вот именно поэтому я хожу на форум все реже и реже-просто из-за неуважения людей к предмету своего увлечения. Палочки, маленькие передние колеса, повороты, фары. Взрослые же люди, ну не требуется особых знаний, элементарно понять и выучить полтора десятка профессиональных названий, нет, нам это не нужно, у нас палочки и палки от метлы... Зачем тогда вообще увлекаться, если нет интереса к прототипу и устройству, как это работало на самом деле? Для крутости? __________________ Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

19.05.2015, 14:39	#12
BR95009 Дежурный по путям и паркам Регистрация: 26.02.2014 Адрес: РФ Сообщений: 2,159	Миша, не бухти. Живем в век 9000 соблазнов и занятий. Люди могут просто не успевать. Я например сейчас погружен в ардуину и ее применение для DCC. А еще собираю самолет ребенку РУ и трофийные машину тюнингую. Это помимо работы и всего остального. Так что не всегда удается все знать и уметь. __________________ Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor

19.05.2015, 15:02	#13
bluxer Михневский Н Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Основной полигон в Михнево Сообщений: 1,965	Цитата: Сообщение от BR95009 Миша, не бухти. ладно, не буду. Но просьба к Володе: пожалуйста, займись матчастью, такие перлы в основном только от тебя... __________________ Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

19.05.2015, 16:53	#14
BR95009 Дежурный по путям и паркам Регистрация: 26.02.2014 Адрес: РФ Сообщений: 2,159	Ну вот ты же специалист. Сказал бы, как в итоге эти "передние палочки от метлы" правильно называются. __________________ Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor

20.05.2015, 14:43	#15
VovaTuf Модератор Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Пушкино МО Сообщений: 433	Виноват. Поправил. Флуд почищу чуть позже.

20.05.2015, 15:16	#16
bluxer Михневский Н Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Основной полигон в Михнево Сообщений: 1,965	Цитата: Сообщение от BR95009 Сказал бы, как в итоге эти "передние палочки от метлы" правильно называются Егор ответил 4 поста ниже. Это кожухи контрштоков. А маленькие передние колсики-бегунковая тележка __________________ Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

20.05.2015, 17:28	#17
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	Цитата: Сообщение от bluxer бегунковая тележка бегунковая тележка колпара __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

20.05.2015, 17:47	#18
bluxer Михневский Н Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Основной полигон в Михнево Сообщений: 1,965	Да. разумеется, у 24-го колпара. Но с поводком и рамой, т.е. де-факто все же тележка. Надо посмотреть у Су как правильно точно называется. __________________ Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

20.05.2015, 23:29	#19
Toniorail Постоялец Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Москва Сообщений: 264	Цитата: Сообщение от bluxer как правильно точно называется. __________________ называется тележка. у серии С спереди была тележка Цара-Краусса, у Су вроде бы тоже, с ходу не помню. Задняя поддерживающая - Бисселя (у Су) ЗЫ Посмотрел Ракова, у Су Краусса-Гельмгольца. Но все равно называется тележка. Одноосные тележки как правило связаны с 1й сцепной осью __________________ Н0 и I, отечественная тематика Последний раз редактировалось Toniorail; 20.05.2015 в 23:37.

22.05.2015, 16:42	#20
artusha Постоялец Регистрация: 10.08.2014 Адрес: СПб Сообщений: 733	Хорош на самом деле. Купил на эмоциях стройки, ожидал худшего. Побежал обратно копать с удвоенной силой) Цитата: Сообщение от Pooh Что меня удивило, когда сам первый раз увидел модель, так это .. уголь При такой интересной проработке модели как-то совершенно не впечатляет сие ископаемое. "Ухоль" такой же, как и на BR64. Было бы желание: выпиливаем его и вставляем корытце с оригинальным наполнителем. Дымодефлекторы ( уши Витте) кстати съемные.

22.05.2015, 23:24	#21
BR95009 Дежурный по путям и паркам Регистрация: 26.02.2014 Адрес: РФ Сообщений: 2,159	Хорошь! Эээххх, почему я не НКашник?.. __________________ Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor

23.05.2015, 03:22	#22
artusha Постоялец Регистрация: 10.08.2014 Адрес: СПб Сообщений: 733	Цитата: Сообщение от BR95009 Хорошь! Эээххх, почему я не НКашник?.. Начинал бы сейчас, на немасштабники бы смотреть не стал если честно, и особенно на пиковские вагоны. Но путь был избран лотереей ( первый старт мне подарили и он был DB III) и его надо идти до конца.

24.05.2015, 23:15	#23
Mikhan Стрелочник Регистрация: 16.12.2013 Адрес: Moscow-City Сообщений: 469	Имитация угля из тендера вынимается "на ура" - отвинтить два винта и выпилить "дверцы". И можно засыпать уголь в тендер по настоящему.

25.05.2015, 01:46	#24
artusha Постоялец Регистрация: 10.08.2014 Адрес: СПб Сообщений: 733	Цитата: Сообщение от Mikhan Имитация угля из тендера вынимается "на ура" - отвинтить два винта и выпилить "дверцы". И можно засыпать уголь в тендер по настоящему. Там под крышкой куча проводов, разводная плата, место под декодер и динамик. Засыпать точно не получится.

25.05.2015, 11:13	#25
BR95009 Дежурный по путям и паркам Регистрация: 26.02.2014 Адрес: РФ Сообщений: 2,159	Цитата: Сообщение от Mikhan И можно засыпать уголь в тендер по настоящему. Не уверен, что это правильное решение. Грязи только разведется. А кто мешает на ПВА присыпать углем плавтиковый уголь на крышке? __________________ Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Паровоз BR 64 "Bubikopf" [1-3-1] Германия (PIKO)	VovaTuf	Обзоры моделей	15	09.04.2016 12:21
Паровоз BR 99 "Mallet" [0-3-3-0] Германия узкоколейка (LGB 1:22.5)	VovaTuf	Обзоры моделей	10	15.09.2014 01:12
Паровоз С-19 "Consolidation" [2-8-0], USA 1881год 1:20.3 Spectrum	VovaTuf	Обзоры моделей	5	22.04.2014 22:44