Позы машинистов

[bluxer]

Цитата: Сообщение от artvaggon

то мои ассоциации взрывают мог - первые два как будто газонокосилку запускают, а третий готов кому-то люлей навешать

Тот, кто хотя бы раз наблюдавший работу машиниста, сразу поймет, что оба сидящих парня орудуют краном. На европейских локомотивах кран машиниста имеет такую конструкцию, что поездной кран механически соединен с ручкой управления ЭДТ тормозом локомотива, т.е. регулируя ступень торможения поезда, машинист управляет ЭДТ тормозами локомотива соединенными в одну систему ручками обоих рукояток: крана и ЭДТ (на фото справа две рукоятки одна под другой возле окна). Второй парень как раз управляет поездным - он ближе к машинисту. Первый парень управляет своим, который можно поворачивать отдельно от поездного. Надо сказать, что на наших локомотивах (кроме МВПС, где своего нет вообще) оба крана и рукоятка ЭДТ (если он есть на локомотиве) могут поворачиваться независимо друг от друга. Соответственно, и у нас, и у них краном (тормозами) управляют правой рукой. Лично мне известно совсем немного локомотивов, где кран заточен под левую руку. Например, ТЭ3 (7).
Но вернемся к третьему парню. Контроллер может быть как под левую, так и под правую руку. Немецкие машиниста, работающие на старых электровозах, ездили стоя, вместо контроллера (а позже джойстика), для управления отпайками на трансформаторе применялся потенциометр (переменное сопротивление с плавным регулированием значения сопротивления), который имел привод в виде большого штурвала. В сети есть хрестоматийное фото с немецким машинистом в халате и шерстяных чулках, который стоит за штурвалом Е-94 и напряженно смотрит вдаль. Именно так, стоя и правой рукой машинист крутил штурвал. Кстати, кран так же был у него справа, что требовало большего времени для включения экстренного торможения. А тут секунды решают все: 1 секунда замешки при скорости 72 км/ч-лишние 20 метров, которые ой, как бывают решающими. Что же касается поз сидящих машинистов, то я ещё и не так ездил. Ноги затекают, их то на пульт, то на разобщительные краны. В общем, как то так. Нашел на скорую руку крокодилью кабину со штурвалом