Конверсия паровоза BR91 в ТТ Spur1 - Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3)

vladl · 26.12.2017, 17:39

Вскрытие показало заклинивание в результате потери плавающей посадки. К сожалению, никто не рекомендует, как правильно собрать ПРМ, пришлось для ознакомления вскрыть одну из моделей. В общем, сцепные дышла надо сажать через втулку и внутрь винт или заклепку с плавающей посадкой. Втулка также должна вращаться, то есть с одного конца должен быть упорный буртик. Хотя, думаю, износ дышла все равно будет, материалы разные.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Везиринг на примере BR91	bluxer	Фотографии и видео из сети	47	22.02.2026 21:07
Модель УЖД мотовоза М00а Spur1	vladl	Узкоколейка	6	14.02.2023 16:45
Восстановление паровоза HG 4/4	Pooh	Реальная железная дорога	0	21.01.2019 00:15
узкоколейка для Spur1, Spur2	artvaggon	Узкоколейка	2	13.09.2016 10:35

26.12.2017, 17:39	#29
vladl Постоялец Регистрация: 08.11.2013 Адрес: Латвия Сообщений: 297	Вскрытие показало заклинивание в результате потери плавающей посадки. К сожалению, никто не рекомендует, как правильно собрать ПРМ, пришлось для ознакомления вскрыть одну из моделей. В общем, сцепные дышла надо сажать через втулку и внутрь винт или заклепку с плавающей посадкой. Втулка также должна вращаться, то есть с одного конца должен быть упорный буртик. Хотя, думаю, износ дышла все равно будет, материалы разные.