![]() |
|
|
#37 |
|
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
Ого!
Какой интересный аппарат! А что за обозначение такое М Д/2? Через дробь. Что сие значит? Это у Ракова в справочнике такая информация? Ждем еще фоток процесса постройки, очень интересно! ---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:54 ---------- А вот и историческая справка!))) Серия МД/2 означала: мотовоз дизельный, двухосный. Строились в 1936-1937гг Калужским машиностроительным заводом. На мотовозе был установлен 4-цилиндровый 2-тактный бескомпрессорный форкамерный дизельный двигатель Калужского завода мощностью 140 л. с. В сентябре—октябре 1936 г. мотовоз испытывался на экспериментальном кольце НИИЖТа и на станции Москва — Товарная Западной железной дороги. После испытаний мотовоз некоторое время работал на этой станции, а затем был передан на подъездные пути завода-изготовителя. Там же остался и второй мотовоз М Д/2, построенный в 1937 г. Всего построено 2 шт. До наших дней не сохранились. Технические данные Конструкционная скорость 39 км/ч Рабочая масса 26 т Нагрузка от движущих осей на рельсы 13 т Тип двигателя дизельный СД 19/32 Мощность двигателя 140 л.с. Тип передачи механическая Диаметр колёс 1200 мм ---------- Сообщение добавлено 29.02.2020 в 00:00 ---------- Предыдущие сообщение было 28.02.2020 в 23:59 ---------- Артем! А вот тут https://paperone.ru/pepakura/manevrovyj-teplovoz-md-2/ лежит файл для сборки модели мотовоза из бумаги в масштабе ТТ. Может пригодиться для раскройки. |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| и мои поделки :) | artvaggon | Производство | 31 | 10.09.2018 10:08 |