![]() |
|
|
#6 |
|
Постоялец
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 264
|
PS по поводу масла, керосина и других типов топлива. Я делал эксперимент, чем можно заменить спирт в паровозной горелке.
При заливке высоколетучих соединений (бензин, всякие ацетоны и пр) все чуть было не закончилось пожаром, ибо они вспыхивают, начинают течь, парить и при нагревании горелки паровоз превращается в паяльную лампу. Более тяжелые углеводороды, напр. керосин, жидкость для розжига, имеют другую удельную теплоту сгорания и не очень хороши для котла. К тому же дают больше копоти, которые быстро забьют дымогарные трубы. Керосин применять не пробовал, по логике, для него нужны другие фитили. К тому же в таких жидкостях есть всякие присадки или просто примеси, которые предположительно могут вызывать коррозию и износ внутренних частей котла
__________________
Н0 и I, отечественная тематика |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Кран для загрузки угля и угольный склад | medik | Производство | 110 | 02.08.2019 15:17 |