![]() |
|
|
#11 |
|
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 888
|
, заходишь в двухстойловый сарай, и удивляешься: все в штукатурке, никаких облетевших пластов, хотя здание кирпичное. А вот кладка снаружи не штукатурена.
) работала на ЖД, в депо по ремонту электропоездов. Всё верно - стены НАШИХ депо полностью отштукатурены. Но Алексей строит НЕМЕЦКИЙ паровозный сарай. А у них, как я понял, "разброс" внутренних отделок депо (сараев), из-за сохранившихся старых построек и паровозов в эксплуатации, достаточно разнообразен. И у тебя, Лёша, непростой выбор. Может отрываться от эпохи, к коей ты хотел бы приурочить сие строение? Если у тебя там будут стоять паровозы - II-III эпоха- кирпичная кладка, чистая или побеленная - самое то. А если в сарае будут "ночевать" еще и крокодил и швейцарка - IV-V эпохи - однозначно - штукатурка. А фехверк - он и 15 веке и в 21 - актуальности не потерял.Кстати на фото внутренняя стена отштукатурена... А по мне - первая фото. И смотровая канава - желательно.Но я так понял, Алексей, у тебя её не будет?
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Локомотивный сарай УЖД 600 мм с мастерскими. SPUR1 | vladl | Узкоколейка | 17 | 03.12.2017 14:06 |
| Товарный сарай в MiniArt | medik | Производство | 12 | 17.01.2016 18:07 |