![]() |
|
|
#10 |
|
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,978
|
уфера - литье металла, предположительно подпружиненные, сцепка- винтовая стяжка Maerklin, может создадим что то свое.
1. При работающей стяжке (а это для Spur 1 обязательное условие) буфера должны быть ДЕЙСТВУЮЩИМИ, мало того, должна быть нормальной (ни слишком мягкой, ни слишком жесткой, а именно нормальной) жесткости пружина. 2. Свое придумывать дорого, Марклин - не самое лучшее решение. Если получится договориться, попробуйте брать упряжь от КМ1. И более копийно, качество лучше, цена несколько ниже Марклина 3. Алексей прав - колеса для единички в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке делаются бандажными, причем бандажи стальные. Что же касается пролетной трубы-для 2-ой эпохи обязательно, для первой желательно, в принципе, как мне видится, пролетная труба, 2 рукава с планкой по концам и концевые краны - не такая большая проблема...
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? Последний раз редактировалось bluxer; 16.11.2015 в 14:38. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| (SPUR-G) Звук в "аналоге" как опциональный электронно-цифровой блок | MM45 | Электроника | 29 | 13.04.2021 20:20 |