|
Обзоры моделей Обзоры моделей, аксессуаров, элементов управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.02.2016, 14:05 | #32 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
С длинным фокусом работаю постоянно, поэтому могу предположить (а не утверждать) с большой долей вероятности, что до стрелки паровозу еще далеко. На уровне бф паровоза справа сигнал "пфиф" с двумя вертикальными черточками. Точно не помню, но эти черточки означают, что это два раза "пфиф", причем второй "пфиф" после остановки. То есть, поезд должен остановиться. Видимо это и происходит. Паровоз останавливается и будет ждать перевода стрелки. Поэтому вряд ли локфюрер "просадил сигнал". Он все свои действия выполняет в рамках правил.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вагоны пассажирские PULLMAN Германия, Швейцария узкоколейка (LGB 1:22.5) | VovaTuf | Обзоры моделей | 9 | 04.09.2018 21:17 |
Паровоз BR 64 "Bubikopf" [1-3-1] Германия (PIKO) | VovaTuf | Обзоры моделей | 15 | 09.04.2016 12:21 |
Паровоз BR 24 "Steppenpferd" [1-3-0] Германия DB (PIKO) | VovaTuf | Обзоры моделей | 51 | 04.06.2015 15:34 |
Паровоз BR 99 "Mallet" [0-3-3-0] Германия узкоколейка (LGB 1:22.5) | VovaTuf | Обзоры моделей | 10 | 15.09.2014 00:12 |